00:00:03: Bad Kissingen spricht, hörst du zu?

00:00:05: Willkommen zu einer neuen Folge von Kistalk.

00:00:07: Deinem Podcast aus Bad Kissingen für Bad Kissinger.

00:00:11: Heute stecken wieder einige spannende Themen in einer Folge!

00:00:16: Wir schauen auf das was die Stadt gerade bewegt, streifen die Wahl der fränkischen Weinköniginnen, hören Stimmen zur Kommunalwahl, werfen im Veranstaltungskalender einen Blick auf die nächsten Highlights in und um Bad Kissingen.

00:00:28: Und dann geht's beim Treff im Turm ab nach oben, im wahrsten Sinne des Wortes – denn wir sprechen über Flugsport in Bad Kissingen!

00:00:36: Über Leidenschaft, Ausbildung, den besonderen Flugplatz mitten in der Stadt und die Frage was das Fliegen eigentlich so faszinierend

00:00:45: macht?

00:00:46: Also nicht lange am Boden bleiben, Kopfhörer auf und los geht es!

00:00:55: Hier kommt Kissingen Kompakt.

00:00:59: Fangen wir mit einem Thema an, das man vielleicht nicht immer direkt sieht aber trotzdem wichtig ist der kommunale Ordnungsdienst KOD die Februar Bilanz zeigt.

00:01:08: in Bad Kissingen war die Sicherheitslage insgesamt ruhig und stabil.

00:01:12: selbst die Faschings Tage liefen ohne größere Störung oder Beschwerden.

00:01:16: Der KOD war in einundzwanzig Tagen unterwegs, vor allem in der Innenstadt hat Schulwege kontrolliert beim Glasfaserausbau auf Absicherung geachtet und sich auch um ganz unterschiedliche Hinweise aus der Bevölkerung gekümmert.

00:01:28: Vom Abfall in Grünanlagen bis hin zu besonderen Einzelfällen die dann an anderer Stelle weiter gegeben wurden.

00:01:35: Ein Thema bleibt allerdings weiter schwierig – Rad- und Scooterfahrer in der Fußgängerzone.

00:01:41: Da gibt es immer wieder Konflikte, die teils auch nur mit Unterstützung der Polizei gelöst werden können.

00:01:47: Unterm Stich zeigt sich aber – Der KOD ist inzwischen deutlich sichtbarer im Stadtbild und für viele eben nicht nur Kontrolleur sondern auch

00:01:54: Ansprechpartner!

00:01:56: Dann der Blick auf die Osterferien…und da wird's deutlich fröhlicher.

00:02:01: Die Stadt hat wieder ein Bundesferienprogramm auf die Beine gestellt.

00:02:05: Die Anmeldung startete bereits am fünftzehnten März Mit dabei für die jüngeren Bastel-Aktionen, durch Yourself-Angebote Schatzsuche, Experimente, Holzwerkstatt und natürlich auch eine Ostereiher Suche.

00:02:16: Für die etwas größeren gibt es unter anderem Gaming Nights, eine lange Nacht der Brettspiele und kreative Angebote wie Bullet Journals.

00:02:24: Dazu kommen sogar Ausschlüge etwa nach Würzburg zur Location Gamer oder ins Vierdx Kino nach Kassel.

00:02:31: Also wenn da in den Osterferien zu Hause der Satz fällt …

00:02:34: mit langweilig

00:02:36: Dann gilt das diesmal nur sehr eingeschränkt.

00:02:40: Und dann noch ein Thema, dass für viele erst mal nach Baustelle klingt – langfristig aber ziemlich entscheidend ist!

00:02:46: Der Glasfaserausbau.

00:02:47: Seit dieser Woche wird in der Innenstadt und in der Fußgängerzone gebuddelt.

00:02:52: Gestartet wurde in der Ludwigstraße und nach und nach folgen weitere Bereiche.

00:02:56: Die Arbeiten sollen bis zum zweiten April laufen.

00:03:00: Insgesamt sollen laut deren Angaben mehr als siebentausend Haushalte in Bad Kissingen die Optionen auf Glasfaseranschluss bekommen.

00:03:08: Klar ist, das bringt vorübergehende Einschränkungen mit sich und manchmal müssen dafür sogar Straßen oder G-WG wieder geöffnet werden.

00:03:15: Schön ist anders aber gleichzeitig ist es eben auch eine Investition in unsere Zukunft – oder anders gesagt heute Baustelle morgen vielleicht weniger Fluchen über lahmes Internet!

00:03:27: Nur ganz kurz noch zur fränkischen Weinkönigin.

00:03:30: Im Regentenbau wurde am Freitag Angelina Seiler zu altundsechzigsten Fränkische Weinkündigen gewählt – herzlichen Glückwunsch auch nochmal an dieser Stelle!

00:03:39: Das Thema nehmen wir habe hier bewusst nur als Gruß mit, denn dazu gibt's ja unsere ausführliche Kis Talk und Tourfolge.

00:03:46: Reinhören lohnt sich also doppelt.

00:03:49: Und bevor wir gleich weiterziehen, noch ein kurzer Blick auf das was dieses Wochenende natürlich politisch geprägt hat….

00:03:56: In Stadt und Landkreis wurden wichtige Weichen gestellt.

00:03:59: Und ich habe eine Woche nach der Wahl zwei Stimmen eingefangen, die in den kommenden Jahren für Bad Kissingen und die Region eine zentrale Rolle spielen werden – zum einen der wiedergewählte Oberbürgermeister Dr.

00:04:11: Dirk Vogel, zum anderen der künftige Landrat Mario Götz.

00:04:15: Weiter haben wir ein kurzes Statement nach ihrer Wahl gegeben!

00:04:19: Dirk, bei dir hat es seventy-drei Prozent.

00:04:21: Haben dir zur Wiederwahl die Stimmen gegeben in Bad Kissingen?

00:04:25: Du hast also anders als bei der Weinkürlichen keine Stichwahl gebraucht um dich durchzusetzen.

00:04:30: Wie ist deine Stimmungslage aktuell?

00:04:33: Ach sehr gut!

00:04:33: Also ich bin sehr dankbar den Kissingern gegenüber dass sie sich ein so großer Zahl tatsächlich für mich entschieden haben.

00:04:40: Es gibt einen wahnsinnigen Rückenwind jetzt für die neue Amtszeit, weil es ist ja schon eine Richtungswahl gewesen.

00:04:45: Weil wie du gerade zu Beginn gesagt hast das waren nur zwei Kandidaten.

00:04:48: von daher wüsste man gleich tja!

00:04:50: Es gibt sofort eine Entscheidung und für mich war's eine Richtungswahl entweder entscheiden sich die Menschen in Bad Kissingen dafür dass wir weiter machen wollen, dass es im Grundsatz gut läuft trotz all der widrigen Rahmenbedingungen die wir alle haben aber wir entscheiden uns fürs Machen, fürs Miteinander oder eben Es geht eben dahingehend, dass sich diese allgemeine bundespolitische Päsimismus bei uns vor Ort hier durchsetzt.

00:05:13: Und die Wahl war aus meiner Sicht eine klare Botschaft – nein!

00:05:17: Wir wollen Optimismus, wir wollen machen und haben großes Vertrauen in das was in den vergangenen Jahren passiert ist, dass es auch für die kommenden Jahre der Erfolgsgarant sein wird.

00:05:27: Im Stadtrat hat sich ja doch ein bisschen etwas verändert.

00:05:29: Hat ja auch die AfD beispielsweise Plätze dazu gewonnen.

00:05:34: Was bedeutet das für dich?

00:05:35: für die Arbeit im künftigen Stadtrat?

00:05:39: Eigentlich genauso wie ich in den Jahr ist, gestartet bin.

00:05:41: Damals gab es auch schon zwei Vertreter der AfD.

00:05:44: Ich gehe ganz normal und ganz neutral ran, wie ich das auch schon in dem Jahr ist.

00:05:51: Ich übe dieses Amt weiterhin neutral aus – auch als Vorsitzender des Stadtrats.

00:05:57: Wir machen das erstmal keine Sorge.

00:05:59: Ganz normal geht das Geschäft los.

00:06:01: Es konstituiert sich demnächst der Stadtrat neu Und dann bin ich großer Zuversicht, dass man sehen wird, dass wir gemeinsam wieder alle hier

00:06:10: im Stadtrat

00:06:11: mit unterschiedlicher Colour, mit unterschiedlichem Parteizugehörigkeit und mit unterschiedlichen Fraktionszugehörigkeiten wieder ein Weg finden werden.

00:06:18: Wie wir insgesamt wie in den vergangenen sechs Jahren Bad Kissingen weiter nach vorne bringen werden.

00:06:24: Dann sage ich vielen Dank!

00:06:25: Ich freue mich auf dein angekündigtes Weitermachen!

00:06:29: Ja, vielen Dank auch!

00:06:30: Ich freu' mich alle Hörerinnen und Hörere wieder zu sehen und wiederzuhören.

00:06:34: Das war Dirk Vogel nach seiner Wiederwahl zum Oberbürgermeister von Bad Kissingen.

00:06:39: Freude, Dankbarkeit und natürlich auch ein klarer Blick darauf dass so ein Wahlerfolg am Ende kein Schlusspunkt ist sondern eher ein Startschuss für die nächsten Aufgaben Und nicht nur im Rathaus.

00:06:51: Auch auf Landkreisebene ist eine wichtige Entscheidung gefallen.

00:06:55: Der künftige Landrat Mario Götz hat mir ebenfalls kurz geschildert wie er auf das Wahlergebnis blickt und was ihm für die kommende Zeit wichtig ist.

00:07:04: Mario, erst mal herzlichen Glückwunsch zur Wahl unseres neuen Landrates mit einem überwältigen Ergebnis.

00:07:12: Wie fühlst du dich nach der Wahl?

00:07:15: Ja natürlich sehr, sehr gut.

00:07:16: Natürlich herzlichen Dank für die Glückwünsche als ich bin wirklich total überwältigt von dem tollen Wahlergebnis.

00:07:22: also hätte ich so nie damit gerechnet mit dann seventy-fünf Prozent.

00:07:26: das ist ein tolles Ergebnis und für mich aber auch muss ich sagen einen Vertrauensvorschuss möchte ich auch sagen und ich nehme es wirklich auch klar mit der nötigen Freude an aber auch mit den nötigem Demut dann auch entsprechend vor dem Amt und freue mich darauf dass Vertrauen auch entsprechend zurückgeben zu können durch gute Arbeit.

00:07:44: Du warst ja mit deiner gesamten Familie am Wahlabend schon im Landratsamt.

00:07:48: Wie war so der Abend für euch insgesamt?

00:07:52: Ja, natürlich war der Abend etwas ganz Besonderes sowohl für mich als auch meine ganze Familie.

00:07:57: Meine Eltern waren mit dabei mein Sohn und meine Frau und es war natürlich was Besondereres noch dazu weil ich bin ja vor sechs Jahren Bürgermeister geworden und vor sechs jahren war er dann doch schon die Corona-Pandemie dann auch am Wahlabend ja auch schon voll im Gange und da konnte man das damals nicht so genießen und insbesondere haben wir das dann bei der Wahl natürlich entsprechend genossen.

00:08:19: Ja, jetzt ist noch ein bisschen hin bis zur Vereidigung.

00:08:22: Aber gehst du schon so die ersten Schritte an der Seite vom Amtsinhaber?

00:08:27: oder wie sehen deine Tage aus?

00:08:31: Es ist im Moment tatsächlich ein bisschen spagat, weil ich ja auf der einen Seite die Übergabe organisieren will und muss in Oberthulba an meinen Nachfolger.

00:08:39: Und natürlich möchte ich auch jetzt die Zeit nutzen, wo dann auch Herr Landra, Thomas Boldt noch im Amtes von ihm sehr viel Informationen mitnehmen zu können – das wird mehr oder weniger parallel laufen die nächsten Wochen!

00:08:52: Aber da freue ich mich drauf!

00:08:54: Ja, und dann nochmal ganz konkret.

00:08:55: Was sind so die ersten Schritte, die du dir als Landrat vorgenommen hast?

00:08:59: Konstituierende Sitzung steht ja dann zunächst mal an – wie wirst du das alles so angehen?

00:09:04: Es gibt ja glaube ich ein paar neue Kollegen im Kreistag.

00:09:06: Du bist der neue Landrat, der dem Ganzen dann vorsitzt!

00:09:11: Wie sind so diese ersten Schritten, die dich überlegt hast?

00:09:13: Ja, wie du richtig erweist sagst.

00:09:15: Das erste ist dann die konstituierenden Sitzungen dass man da auch die Vereidigung entsprechend macht, insbesondere von den neuen.

00:09:21: Und dann einen Schritt nach dem anderen in der Sacharbeit und ich meine ein paar Projekte oder viele Projekten sind ja schon quasi auf den Weg gebracht und ich möchte auch die neuen Projekti, die wir uns vorgenommen haben, dann relativ schnell angehen.

00:09:33: aber im ersten Schritt was mir ganz besonders wichtig ist weil das Landratsamt und auch die Partnerbetriebe, die dabei sind sehr doch ein großes Haus mit vielen Menschen und ich will versuchen in den ersten Wochen und Monaten mal in jeder Organisation in jedem Partnerbetrieb da auch entsprechend mal reinzukommen, ob das jetzt ja das Landratsamt an sich ist.

00:09:53: Da die Mitarbeiter auch entsprechend kennenlernen oder beispielsweise das Kommunalunternehmen, die Karl-Von-Hess Stiftung und viele weitere mehr weil da ist man auch wirklich dieser Kontakt und der Einblick sagen wir da entsprechend wichtig.

00:10:06: Dann wünsche ich dir ganz ganz viele spannende nächste Tage alles Gute und wir bleiben sicherlich in Kontakt!

00:10:11: Auf

00:10:11: jeden Fall Markus vielen Dank!

00:10:14: Das war Mario Götz, der zukünftige Landrat des Landkreises Bad Kissingen.

00:10:18: Also auch da viele Rückenwind, viel Verantwortung und für viele jetzt natürlich die spannende Frage welche Themen in den nächsten Monaten zuerst angepackt werden?

00:10:31: Und damit raus aus der Wahlkabine und rein in ein Thema das wunderbar in diese Zeit passt!

00:10:37: Denn während an vielen Stellen gerade die Weichen für die kommenden Jahre gestellt werden richtet sich anderen Orts der Blick erst mal nach oben.

00:10:44: Im Träf im Turm geht es nämlich um der Flugspurt in Bad Kissing über eine Leidenschaft Zwischen Technik, Freiheit und jeder Menge Fingerspitzengefühl.

00:10:55: Echte Menschen, echte Meinungen!

00:10:56: Das ist

00:10:57: Treff im

00:10:58: Turm.

00:11:00: Herzlich willkommen zu einer neuen Folge.

00:11:02: Treff Im Turm.

00:11:03: Heute.

00:11:03: schauen wir mal ganz bewusst nach oben Denn wenn in Bad Kissingen der Frühling kommt die Tage länger werden Und die ersten warmen trockenen Wochenenden da sind Dann passiert über unsere Stadt wieder etwas das viele automatisch stehen bleiben lässt.

00:11:18: Es wird geflogen und zwar nicht irgendwo draußen auf dem Plattenland, sondern an einem Ort der in Bad Kiesingen fast schon ein kleines Kuriosum ist.

00:11:26: Ein Flugplatz mitten in der Kurstadt mit Geschichte, mit Traditionen und jeder Menge Menschen die einfach gerne mal am Zaun stehen und zuschauen.

00:11:35: Der Verein dahinter hat vor zwei Jahren hundertjähriges Bestehen gefeiert bildet sich selbst aus und sorgt dafür dass am Flugplatz nicht nur gefachsimpelt sondern ganz praktisch geflogen wird.

00:11:47: Mein Gast heute ist der Vorsitzender der Segelfluggemeinschaft Bad Kissingen, Matthias Albert.

00:11:53: Er ist aber nicht nur Vorsitzende sondern auch Fluglehrer – also genau der richtige Mann für die Fragen, die sich viele wahrscheinlich schon mal gestellt haben!

00:12:01: Was macht Fliegen eigentlich so besonders?

00:12:03: Wer darf das lernen und wie realistisch ist der Traum vom eigenen Flugschein

00:12:08: wirklich?!

00:12:09: Matthias, schön dass du da bist.

00:12:11: Ja, schöner August, dass ihr das eingeladen hast!

00:12:14: Gerne gerne!

00:12:16: Es ist Frühling auch wenn wir jetzt heute rausgehuckt haben was noch kalt und nass.

00:12:20: aber es wird so langsam Frühling und bei vielen wenn jetzt die Radsaison beginnt Biergarten öffnen usw.

00:12:27: Und für euch beginnen dann auch die Flug-Saison so langsam oder?

00:12:30: Oder wann beginnt für dich die Flugsaison eigentlich?

00:12:33: Die Flugsison gehört ja eigentlich nie auf.

00:12:35: Also im Sommer fliegen wir natürlich, im Winter machen wir dann die Arbeit und dass man im Sommer wieder fliegen können.

00:12:40: Und aktuell warten wir jetzt halt drauf das der Flugplatz mit der Aufwiese und dem Hochwasser wieder soweit abtrocknet, dass wir den dann vernünftig nutzen können.

00:12:49: Das heißt also... Wir kommen nachher nochmal auf die Lage vom Flugplatz aber auch ihr seid da schon ziemlich stark wetterabhängig mit dem Ganzen?

00:12:58: Ja, na klar.

00:12:58: Also wir haben ja eine Grasbahn und wenn die dann zu aufgeweicht ist, dann funktioniert da gar nix mehr weil safety first.

00:13:06: Wir weichen dann etwa aus nach Bad Neustadt, weil die eine asfaltierte Bahn haben.

00:13:09: Da haben auch ne gute Kooperation mit denen.

00:13:12: Wir nutzen deren Flieger, die kommen im Sommer auch mal runterfliegen auf unseren Flugzeugen.

00:13:17: aber wie gesagt natürlich generell wollen wir erst mal in Kissingen fliegen.

00:13:21: Na klar!

00:13:21: Und was passiert denn so den Winter über?

00:13:24: Naja, wir fangen dann an.

00:13:25: also wenn dieses Song abgeschlossen ist.

00:13:27: Machen wir so Anfang Oktober das traditionelle Abfliegen, dann machen wir einen kleinen Ziel-Lande-Wettbewerb und da wird dann halt geguckt wer am nächsten an der Linie landet und er kriegt dann am wenigsten Punkte oder den wenigsten Punkt hat gewonnen, der weiteste darüber das zielhine Ausschied ist, der kriegt die rote Laterne und dann ist noch ein gemütliches Essen und ja danach geht es eigentlich los mit Fliegerabrüsten Und die ganzen Sachen, die im Sommer dann halt zu liegen geblieben sind.

00:13:56: Die werden dann halt PöA-Pö in der Werkstatt gemacht.

00:13:59: Also ihr baut da nicht Modellflieger dann zu Hause im Keller?

00:14:02: Sondern es geht dann weiterhin auf Imhanger am Flugplatz eigentlich weiter?

00:14:07: Ja klar!

00:14:08: In der Werkstadt also die Flieger vor allem die Segelfluchtzeuge kann man ja transportieren und das bestimmt schon mal auf der Straße sehen diese langen anwaisenden Anhänger wo drauf steht Zuchtkrokodile.

00:14:16: Nee das ist in der Segelfluftzeuge drin.

00:14:19: Die kommen dann also Stück für Stück in die Werkstatt, werden dann sauber gemacht, werden poliert.

00:14:23: Dann werden dementsprechend Löcher geflickt oder Bildstellen und dann gibt es natürlich technische Mitteilungen, die werden beachtet.

00:14:30: Es gibt Betriebszeiten, das heißt gute Kupplungen und Seile.

00:14:34: Das wird dann bei Bedarf alles ausgetauscht.

00:14:39: Jetzt ist ja der Flugplatz für viele.

00:14:42: Da haben wir gerade so gesagt mit den Grasbahnen da unten an dem Turniergebäude.

00:14:46: Für vielen gehört es zum Stadtbild dazu bzw.

00:14:48: wenn du im Rosengarten beim Eisessen bist und dann kommen die Segelflieger oben drüber.

00:14:52: Das ist ja für viele Kissinger gehört es so zum Stadtbilder zu.

00:14:55: aber Der Platz an sich hat ja schon eine gewisse Besonderheit, wenn du jetzt andere Plätze auch betrachtest hier im Bad Gesingen.

00:15:04: Ja na klar.

00:15:04: also wie gesagt ich meine als erst mal Segelfluggemeinschaft die vor über hundert Jahren mal gegründet wurde und dann der Flugplatz mit der Stadt nähe hat man eigentlich in den cellesten Fällen.

00:15:16: Also normalerweise sind immer die Flugplätze irgendwo weit außen mit irgendwo oben auf dem Berg.

00:15:21: Wir sind halt im Tal, aber haben diese Stadtnähe und das wird halt auch gern von Fremden genutzt.

00:15:26: Also die kommen wir haben ja auch noch einen Fahrradverleih in Kostenlosen.

00:15:29: mittlerweile haben wir auch zwei Kanus die immer noch verleihen.

00:15:31: also wer will kann auch kommen herfliegen und mit dem Kanu auf der Saale fahren.

00:15:36: weil wie gesagt wo gibt es das?

00:15:38: Es gibt ganz ganz wenige Flugplätze in Deutschland die so eine Stadtnähe haben.

00:15:42: Und bietet es auch.

00:15:44: ist es fliegerisch jetzt eher ein Vorteil oder Nachteil?

00:15:47: Weil du gesagt tal Da ist es schwieriger im Tal zu fliegen oder auf dem Hang?

00:15:52: Nein,

00:15:53: das ist eigentlich nicht nur.

00:15:54: Also unser Flugplatz ist ja nach Süd ausgerichtet und wir haben ja im Westen einen wunderbaren bewaldeten Hang.

00:16:01: Das ist also bei Ostwind ideal.

00:16:03: Und da gibt's in Kiesingen auch ein Rekord mit einem Flugzeug an einem Tag zwei mal fünf Stunden Flüge, die da absolviert wurden.

00:16:09: Der Nachteil ist natürlich wenn man West Wind hat was man ziemlich oft haben dann ist es im Endanflug oder beim Stadt auch sehr unruhig halt turbulent.

00:16:18: Und deswegen sage ich immer, wer bei Westman in Kiesing landen kann, kann euch übertragen.

00:16:23: Du hast es gerade angesprochen.

00:16:26: Euch gibt's jetzt seit einhundert Jahren schon oder ihr habt vor zwei Jahren war es glaube ich das hundertjährige gefeiert?

00:16:31: Zwei,

00:16:32: drei und zwanzig haben wir

00:16:36: das große Jubiläum.

00:16:38: Wenn du mal so du bist jetzt nicht also gefühlt schon hundert Jahre Vorsitzender.

00:16:44: aber Aber wenn du mal so zurückblickst, vielleicht kannst du mal kurz ein bisschen Vereinsgeschichte skizzieren.

00:16:53: Wart ihr schon immer da draußen?

00:16:55: War das schon immer eine Segelfliegergemeinschaft?

00:16:58: oder wie ist es ganz sicher entstanden?

00:16:59: Ja also es ging los mit den Segelfliegern.

00:17:02: Da gab's also den Flugplatz in der Auenau nicht und dann haben die drüben am Heiligenfeld Und oben beim ehemaligen Ami-Flugplatz und am Sinnberg an der Schanse, da ging es los mit so ersten Hüpfern.

00:17:13: Dann ist also wie gesagt diese Interessengemeinschaft Flugsport Bad Kissingen gegründet worden.

00:17:19: Es hat sich dann halt so Pöa Pöe immer weiter entwickelt.

00:17:22: Dieser Flugplatz da unten kam eigentlich erst nach dem Zweiten Weltkrieg richtig zum Tragen wo die Amerikaner da unten Flächenflugzeuge stationiert hatten, also die ganze Aufer ausgelegt mit Lochblatten.

00:17:37: Die haben dann irgendwann gemerkt, oh das ist aber blöd da unten weil wir haben ja Hochwasser und sind dann irgendwann wieder mal nach oben ans Haus auf den Flugplatz gezogen und da haben sie definitiv kein Hochwasserproblem mehr.

00:17:47: Und ja das ist dann so gewachsen.

00:17:49: Wir waren früher auch der Fliegerklubbert-Kissingen und mit größeren oder kleineren Streitigkeiten hat man sich dann irgendwann nochmal getrennt.

00:17:59: Wir sind jetzt wieder an dem Stand, wo wir mal angefangen haben mit der reinen Segelfluggemeinschaft.

00:18:03: Heißt aber nicht das also wie nur Segel fliegen machen?

00:18:06: Nein!

00:18:06: Das hört man ja auch ab und zu mal beruhen bei

00:18:08: uns.

00:18:08: Richtig, genau.

00:18:09: Wir müssen auf der einen Seite in die Luft kommen.

00:18:11: Das macht man mit einem Ultraleicht.

00:18:13: Es sind aber auch vier Motorfluchtzeuge stationiert dann haben wir ein Motorsägler.

00:18:18: Also wir haben im Prinzip das ganze Spektrum außer jetzt Hubschrauber und Balloner und Fallschirmspringer.

00:18:24: Das sind wir nicht bei uns am Platz.

00:18:27: Jetzt bist du, ich habe es gerade scherz halber gesagt, nicht ganz hundert Jahre, aber du bist ja schon mehrere Jahrzehnte beim Fliegen mit dabei.

00:18:34: Nicht nur als Vorsitzender sondern schon ganz lange als Flieger auch dabei.

00:18:39: was begeistert dich?

00:18:41: Ganz persönlich!

00:18:41: Da ist die Technik, ist es des Fliegens selbst oder ist es die Gemeinschaft?

00:18:46: Was ist das, was dich da hält?

00:18:48: Also das Haupt ist eigentlich, man muss bärerweise sagen es wurde mir irgendwie in die Kinder wie gelegt weil mein Vater ist ja schon geflogen und ich habe dann ganz inoffiziell mit dreizehn das Fliegen angefangen.

00:19:01: Ja sind jetzt bald fünfzig Jahre da sich flieg und das Fliegen ist einfach nur des Fliegenwills.

00:19:07: also so genial.

00:19:09: also man kann einen stressigen Job haben.

00:19:11: wir können also die Rübe dann wenn er fliegt sowas von frei kriegen.

00:19:15: Und das schönste Fliegen ist nach wie vor das Segelfliegen.

00:19:18: Klar, wenn ich jetzt sage, meine Frau, kommen wir fliegen mal was weiß ich?

00:19:21: Nach Rodenburg ob der Tauber und da irgendwie mal gemütlich einen Sonntag zu verbringen dann geht es auch.

00:19:27: Dann halt Moda getrieben.

00:19:28: Aber das reine Fliegen is für mich nach wie vorher echt des Segel-Fliegen.

00:19:33: Lautlos!

00:19:34: Wir kriegen die Rübe frei.

00:19:36: Man ist danach wirklich ein ganz anderer Mensch.

00:19:39: Ist also so etwas für andere vielleicht ein Waldspaziergang oder ist Joggen irgendwo weite Strecken, dass es für dich tatsächlich das Fliegen abschalten.

00:19:50: Genau!

00:19:51: Es gibt ja mehrere Arten von Segelfliegern die wollen eigentlich wirklich nur ihren Arsch in der Luft haben und hier ein Kiesing um den Kirchtum rumfliegen.

00:19:59: dann gibt's welche.

00:20:00: die fliegen Kilometer also wenn man bedenkt dass jetzt mittlerweile über zwei tausend Kilometer im reinen Segelflug der Weltrekord legt ohne einen troffen Sprit nur aus Sonnenenergie.

00:20:12: Und dann gibt es die, die meinen sie müssen schneller unten sein als das Modafluchzeug weil sie einfach Kunstflug machen.

00:20:19: Aber alle drei Facetten wollen nur eins, die wollen einfach nur fliegen.

00:20:28: Wie hoch ist dieser technische Anteil auch?

00:20:31: Du hast jetzt gesagt es ist eine Sonne quasi der Antrieb also sprich die Thermik.

00:20:41: Ich meine, Fliegen ist ja jetzt nicht so einfach wie ich gerade gesagt habe.

00:20:43: Ich gehe mal im Wald spazieren sondern da gehört ein bisschen was dazu.

00:20:48: Braucht es ein bisschen technisches Grundverständnis um auch fliegen zu können?

00:20:51: Na ja man braucht's nicht unbedingt!

00:20:54: Man kriegt das schon gelernt aber ist natürlich von Vorteil.

00:20:57: also wie gesagt wenn du jetzt das Fliegen anfängst als reiner Fußgänger dann gibt es ja einmal das Fliegen.

00:21:04: weil Fliegen landen wir einfach nur durch Fliegen Ausbildung im Doppelsitzer, mit Fluglehrer.

00:21:09: Je nachdem wie man sich dann anstellt zwischen vierzig und zweihundert Statt mit Fluglerern.

00:21:15: Dann kommt ein Zweiter dazu der sagt ja du kannst, dann fliegst er alleine, dann geht es ganz sehr weiter, dann kommst du irgendwann auf den Einsitzer, dann machst einen Stundenflug oder machst du über Landflug?

00:21:23: Und dann kommt ihr weil wir in Deutschland leben, wir brauchen ja einen Schein wenn wir dann fliegen wollen ohne Aufsicht eines Fluglechers sondern eigenverantwortlich.

00:21:29: da müssen wir eine theoretische Prüfung machen.

00:21:31: das sind mittlerweile acht Fächer Wo man dann im Winter dann, einen Abend, Donnerstagabend machen wir jetzt aktuell immer noch den Theorieunterricht und dann magst du deine theoretische Prüfung.

00:21:41: Wenn du die hast, dann die Praktische und dann bist du ja erst mal Schein-Inhaber.

00:21:46: Und dann geht es natürlich weiter!

00:21:49: Wenn du jetzt ein Schein hasst, dann kannst du zwar fliegen... ich sage immer, da bringst du dich nicht um ... aber durchfliegen?

00:21:56: Das ist das einzige was du eigentlich dann machen kannst.

00:21:59: Du verfeinerst ganz einfach deine Technik, ne?

00:22:01: Wenn dir zu über Land gehst und sitzt nach fünfzig Kilometer halt auf dem Acker... Dann überlegst du dir warum.

00:22:06: beim nächsten Mal kommst du dann vielleicht schon seventy-fünf Kilometer weit oder noch weiter weil du halt den Fehler, denen ihr da gemacht hast nicht unbedingt wiederholst.

00:22:14: Also vom Prinzip her ähnlich wie Autofahren.

00:22:16: Das haben wir unseren Kindern immer gesagt wenn jetzt haste zwar einen Führerschein aber Auto fahren kann sie trotzdem nicht.

00:22:22: Das kommt ja erst mit der Zeit.

00:22:25: Ähnliches je mehr Kilometer ich gefahren bin, desto besser.

00:22:29: Autofahrer bin ich vielleicht?

00:22:34: Also beim Fliegen ähnlich!

00:22:37: Wie gefährlich ist das Fliegen überhaupt?

00:22:40: Weil viele denken ja, oh das traue ich mich gar nicht, also höre ich öfter die...

00:22:45: Ja gut da muss man mal die Statistik sehen wie viel Segelflugstatt in Deutschland gemacht werden und wieviel Tote dass wir haben.

00:22:51: und wenn man das in der Relation sieht ist das verschwindend gering.

00:22:55: Also man, ja, sag mal zwischen drei und vier Toten im reinen Segelflug haben wir jährlich zu verbuchen was wie gesagt auf die Anzahl und auf die Stunden was geflogen wird wirklich marginales.

00:23:10: Ich

00:23:10: glaube ich... Ist es dann eher dann, würdest du sagen, ist es eher technische Technische Problematik oder ist es oft ganz menschliches?

00:23:21: Ohne mich jetzt so weit aus dem Fenster zu lehnen, ist ein menschliches Versagen.

00:23:26: Die Technik ist eigentlich soweit ausgereift, dass da im Grunde nichts passiert und wenn dich an die Regel hältst dann ist das Fliegen total sicher.

00:23:35: Also früher hat man immer gesagt, dass das gefährliche am Flugspot ist die Fahrt mit dem Auto zum Flugplatz.

00:23:39: Möchte ich es nicht unbedingt unterschreiben aber wie gesagt kommt halt darauf an, man muss sich halt an die Regeln halten.

00:23:44: Es gibt zum Beispiel den roten Strich.

00:23:46: das ist die Maximalgeschwindigkeit, die darf ich fliegen wenn ruhig es Wetter ist.

00:23:50: Wenn ich meine ich fliege bei einem Böchenwetter bis an den rotem Strich oder ich gehe über den roter Strich dann ist es einfach grob fahrlässig.

00:23:57: und deswegen wenn ich mich an die regeln halte ist Fliegen absolut safe.

00:24:02: Okay,

00:24:04: vielleicht bevor wir auf das Fliegen lernen tatsächlich denke ich, dass wird einige interessieren wie kommt man eigentlich dazu oder was muss ich mitbringen?

00:24:10: wenn ich da einfach mal mitfliegen bin würde ich gerne nochmal auf diese Unterschiede eingehen.

00:24:16: was du gerade schon gesagt hast was es bei euch alles gibt Es gibt den Segelflieger Das ist euer Hauptding.

00:24:24: Dann gibt es diese sogenannten Ultraleicht, es gibt Motorsegler und es gibt normale Flugzeuge oder Motorflieger die auch da stationiert sind.

00:24:36: Wo ist jetzt der Unterschied?

00:24:39: Zwischen gehen wir einfach mal durch das Segel.

00:24:41: Flieger ist klar ohne Antrieb

00:24:43: komplett

00:24:44: ohne Antrieb.

00:24:45: Motorseglas

00:24:46: dann haben wir erst noch den ultraleichten Segelflug.

00:24:50: Da ist das ganz einfach.

00:24:51: Also wenn du dich in einem normalen Segelflugzeug frei fliegst, als erst mal allein fliegs dann kannst du umsteigen auf einen Ultraleicht-Segelflieger.

00:24:59: Der ist begrenzt durch sein Eigengewicht.

00:25:01: Er darf maximal hundertzwanzig Kilo wiegen.

00:25:04: und mit dem haste dann so eine kleine Theorie Vorbereitung und eine Prüfung.

00:25:09: Kannst du alles hier im Kissing machen Und hast an ultraleichtem Segelflug scheinen?

00:25:14: So dazu kannst Du da natürlich sagen okay es gibt den Motorsegler Oder segler, die Kombination aus Segelflugzeug und Modervlugzeuge hat den Vorteil.

00:25:23: Ich kann halt sagen ich bin um vier Uhr in was weiß ich Hammelburg zum Kaffee trinken.

00:25:28: Und wenn du jetzt eine Segelflukschein hast und fängst dann an hast zehn Stunden Nachschein.

00:25:34: Dann musst du mit sechs Stunden Ausbildung auf dem Modasegler, kannst du dann da eine Prüfung machen?

00:25:40: Das heißt aber nicht dass ich jetzt mit dem Modosegler bin.

00:25:42: Ich bin da jetzt Motor gebunden die ganze Zeit rumfliege sondern der Motor dient eigentlich nur zum Hochkommen.

00:25:51: Genau entweder als TMG Touring-Modergleiter, entweder Sachen ich flieg von A nach B oder ich will abends nochmal fliegen und es ist keine Termin und fliege ich halt steige und mache oben einfach den Motor aus und habt dann ein reines Segelflug zu

00:26:04: uns.

00:26:04: Okay, okay!

00:26:05: Gut, dann eins weiter Ultralicht warst du wahrscheinlich...

00:26:08: Stopp, dann machen wir mal so die Schiene weiter.

00:26:10: Genau,

00:26:11: gerne!

00:26:12: Also der Segel flog parallel.

00:26:14: Motorsegler?

00:26:15: Und wenn du das dann hast, kannst du auch noch deinen Motorschein machen.

00:26:19: Kannste mittlerweile auch einen Kissing machen, aber ist auch ein Fluglehrer.

00:26:22: Also es heißt, wenn du deinen Motorseglaschein hast, machst du wieder sechs Stunden Ausbildung auf dem Motorsekler und machst dann aber die Prüfung für den Motorflug.

00:26:30: Das heißt, du kannst dann Lappel heißt das, Light Aircraft Pilot License.

00:26:36: Kannst dann ganz normale Motorflugzeuge bis zu tausend zweihundert Kilogramm fliegen.

00:26:42: Also das ist so die... Das was man so landläufig kennt, so eine typische Test-Nachung?

00:26:48: Genau.

00:26:49: Dann kannst du natürlich auch noch den Ultraleichtflug machen.

00:26:52: Das ist im Prinzip der abgespeckte Motorflog, den gibt es nur zusätzlich.

00:26:56: Früher waren das preklementiert mit einem Abfluggewicht von vierhundertseinzebzig, fünf Kilo ist jetzt angehoben.

00:27:02: Es gibt mittlerweile auch Ultraleichtflugzeuge die haben sechshundert Kilo.

00:27:07: Ist halt wesentlich kostengünstiger weil du da nicht diesen Wartungsaufwand hast wie bei dem Motorflugzeug.

00:27:13: und dieses ganze Spektrum das denkt man also komplett

00:27:17: ab.

00:27:18: Wie viele Mitglieder habt ihr so mittlerweile?

00:27:22: Ja, also wir haben aktuell so Roundabout gut sechzig Mitglieder.

00:27:25: Von uns sind es vierzig aktive und von den vierzig Aktiven haben wir aktuell mit Segelflugmodersäkler Schülern, da haben wir zehn Flugschüler.

00:27:34: Oh, zehn?

00:27:35: Das ist dann viel!

00:27:35: Es ist ja schon ein Viertel der der aktiven Flieger die sind aktuell noch Flugschüler.

00:27:42: Genau

00:27:45: hat sich das jetzt die letzten Jahre neu ergeben, dass es so ein bisschen?

00:27:48: habt ihr da besonders was dafür getan?

00:27:50: oder ist Fliegen grad im Trend?

00:27:52: Eigentlich gar nicht.

00:27:53: Wir hatten ja mal den Girls Day, kennst du ja wie sicher, weil deine Frau war ja auch wieder.

00:27:58: Hat leider nicht das Fliegen angefangen aber

00:28:01: wir arbeiten noch dran.

00:28:05: und ne also wie gesagt das war mal so eine Aktion und ansonsten aktuell kommen die Leute einfach so.

00:28:14: Letztes Jahr im Herbst kam uns einer mit vierzehn, weil das ist so der Einstieg.

00:28:19: Dann kamen zwei Wochen später noch einer mit fünfzehnt.

00:28:24: Die sind es also ohne Kross-Zweckers Werbung gemacht haben oder irgendwas?

00:28:27: Wir sind jetzt auf Insta und Facebook ganz normal aber ansonsten haben wir keine Werbeaktionen gestartet und die kamen einfach aus freien Stücken.

00:28:35: Und das ist auch das Geilste, wenn also einer aus freien Stücken kommt.

00:28:37: Weil wie gesagt wir hatten auch schon welche da die dann der Vater hingeprügelt hat und sagt ja das ist ein geiles Hobby, das magst du jetzt?

00:28:44: Das bringt nichts!

00:28:45: Das muss aus freier Stücken kommen, man muss Spaß dabei haben.

00:28:50: Bleiben wir gerne dabei, gehen wir mal auf das Fliegen lernen.

00:28:52: Jetzt hast du gesagt sind es vierzehn-fünftzehn, das ist aber jetzt... Also vierzehnt ist anscheinend mindest

00:28:58: Alter?

00:28:58: Nee, das haben sie mit... Ja du konntest rein theoretisch mit zehn anfangen.

00:29:02: Okay.

00:29:02: Ja werden wir nicht machen.

00:29:03: also für uns ist dreizehn so die Schallmauer weil da kommt ja dann auch noch mal eine gewisse Persönlichkeitsentwicklung.

00:29:09: Weil wenn du bedenkst du darfst mit vierzehn alleine ein Segelflugzeug fliegen.

00:29:13: Okay!

00:29:15: Also das Auto fahren alleine?

00:29:18: Ja klar.

00:29:19: Alleine mit achtzehn.

00:29:20: Ja

00:29:20: allein mit acht Zehn

00:29:21: genau.

00:29:22: Ja, okay.

00:29:24: Und das sind auch die meisten, also so die Zielgruppe, die am meisten dann zu euch kommen?

00:29:28: Oder sind es auch junge Erwachsene ältere... Das

00:29:31: ist gebunden gemixt.

00:29:33: Also von vierzehn bis siebzig haben wir also das ganze Spektrum abgedeckt

00:29:40: und muss sich sonst noch irgendwas mitbringen außer diesem Mindestalter.

00:29:44: wenn ich jetzt sage Ich möchte gern fliegen lernen.

00:29:46: Also brauche ich da vorher schon irgendwie keine Ahnung.

00:29:49: eine gewisse Mindestbildung, eine Größe, ein

00:29:56: Maximalgewicht.

00:29:58: Wenn du jetzt dann mit Hundertvierzig Kilo ankommst, dann wird es schon ein bisschen kritisch.

00:30:01: Dann wird

00:30:01: es für einen Ultra-Leichtfliegen schwierig.

00:30:03: Definitiv!

00:30:05: Mindestgewicht ist überhaupt kein Thema weil wir haben da diesen Bleiharsch.

00:30:08: also das ist ein Kissen aus Blei und das wird einfach in den Flieger reingeschraubt dass man auf die Mindestzuladung kommt Und von der Größe her kann man schon mit Kissen und Bedalfestellung arbeiten.

00:30:20: Also da tatsächlich jeder, der sich dafür interessiert kann gerne kommen aber jemand der sich erst mit vierzig-fünfzig dafür interessieren ist genau so willkommen.

00:30:31: Unser

00:30:31: Ellister Flugschüler war.

00:30:32: wir kamen achtundsechzig.

00:30:35: Und hat sich auch noch freigeflohen also ist alleine geflogen

00:30:38: Und dann geht es los.

00:30:40: Dann ist das ähnlich, also manche Fahrschulen machen das ja mittlerweile so, dass ich erst Theorie lernen muss und dann

00:30:48: viel zu trocken erstmal rein.

00:30:50: Erst mal reinsetzen, erstmal fliegen, erstmal schnüppern, erstmal gucken.

00:30:54: wie vertrage ich das?

00:30:56: Weil wir bewegen uns dreidimensional im Raum.

00:30:59: Das muss man auch erstmal vom Magen her verkraften.

00:31:03: Hast du mir auch schon mal eindrücklich gezeigt?

00:31:05: Ja,

00:31:07: aber

00:31:08: ist alles drin geblieben.

00:31:10: Ich

00:31:12: hatte ja so eine gute Quote bis vor letztem Jahr da hat dann doch mal ein Mädel bei mir sich übergeben müssen.

00:31:18: Aber die hat es perfekt gemacht.

00:31:19: Die hat also gleich die Tüte, der habe ich die Hand gedruckt und genau getroffen war alles

00:31:22: wunderbar.

00:31:24: Ne, wie gesagt weil einmal wenn wir jetzt einen Windenstand macht das ist ja so die Hauptstadtart im Segelfluch Ich meine, du wirst in dreißig Sekunden auf drei hundert Meter nach oben gestrappst und dann hast du schon eine schöne Belastung.

00:31:36: Und dann wie gesagt bist im dreidimensionalen Raum... Dann heißt es immer wenn's jetzt bockig ist Luftlöcher!

00:31:41: Es gibt keine Luftlörcher, es gibt nur Auf- und Abwände.

00:31:44: Wenn Du von einem Aufwind in den Abwind da reinfliegst, dann hebt sich halt auch ein bisschen und das muss man verkraften.

00:31:52: Also die damalige Vizeweltmeister aus Hammelburg, die Maikauer Hohn, die ist ewig lang mit Pillen flogen, weil es sehr auch immer schlecht wurde.

00:32:00: Also kann man auch machen!

00:32:02: Ob das dann Spaß macht weiß ich nicht aber wir gewöhnen sich auch dran.

00:32:06: Okay also erst mal rein da wird ein bisschen geschnuppert.

00:32:12: Wie läuft dann die Ausbildung ab?

00:32:15: Ja wie gesagt du fängst also an und machst einen Schnubber statt.

00:32:18: Da magst du gar nichts.

00:32:19: Du bist erstmal platt weil so viele Eindrücke darauf dich einwirken Und dann kriegst du halt erstmal ein kleines bisschen Theorie.

00:32:26: Ich meine, du musst ja wissen was da drin Sache ist ne?

00:32:28: Was der Knüppel ist, Seitenruder, Querruder-Bremsklappe, Fahrtmesser, Höhenmesser und... ...dann die erste Windenstadt wurde dann vorne drinsitzt auf dem Piloten sitz'n.

00:32:38: Den solltest Du dann auch etwas da genießen das Du mal weißt wie sich das überhaupt so anfühlt.

00:32:43: So und beim zweiten kommst Du dann schon Dann hast Du dann einen Knüppe in Deiner Hand am Knübbeln.

00:32:47: Man kannst Da schon Bissle mitfühlen.

00:32:49: Am dritten Start bist du dann schon mehr oder minder aktiv dabei.

00:32:53: Und es geht halt von Stadt zu Stadt, kommt halt immer mehr dazu bis du zu einem Zeitpunkt gelangt bist wo der Fluglehrer sagt, der ist soweit den können wir langsam mal loslassen.

00:33:04: Dann entscheidest du nicht alleine sondern dann nimmst du einen zweiten Flugleher und der macht auch eine Überprüfung statt mit dir.

00:33:11: wenn der auch der Meinung ist pass auf er ist so weit dann wird er alleine losgecheckt.

00:33:16: Und danach kriegt er dann ganz traditionell seinen Hindernen versolt.

00:33:23: Das gehört

00:33:24: mit dazu, weil die Gefühlsknospen am Gesäß für die Teile weg müssen geschult werden.

00:33:30: Okay ja also das heißt ich kann eigentlich jederzeit anfangen.

00:33:35: ist es jetzt nicht so dass es heißt also ich fange am besten im Winter an weil ich muss eh erstmal Theorie tauchen sondern ich kann genauso im Sommer anfangen dann habe ich da schon ein bisschen Praxis dabei und Theorie bauen wir dann im Herbstwinter entsprechend auf.

00:33:51: Genau, wir machen es ja auch so dass man jetzt einen Tag unter der Woche schulen oder treffen uns dann so ab sechzehn Uhr und wenn das ja bis zehn Uhr hell ist dann bringen wir da noch eine Stadt durch hat halt den Vorteil mir hatten mit diesen anfliegenden Verkehr wie am Wochenende und kann halt durch Schwur statt um Landung machen und aktuell haben wir jetzt vier Segelfluglehrer und also da ist immer einer da und dann wechseln wir uns dann auch durch und das funktioniert eigentlich ganz gut.

00:34:17: Und dann am Wochenende schulen wir auch, aber da machen wir dann meistens keine Winde weil wie gesagt, wir wollen ja nicht mit dem anderen Kollidieren, sondern machen meistens an Flugzeugschleppes oder dann halt auch mal längere Flühe magst.

00:34:27: Da hast du mehr Zeit, denn in der Rhein-Wintern-Schulung haben wir aktuell jetzt eine Achthundert Meter Bahn und haben jetzt eine kleine Schleppstreckenverlängerungen erwirken können und wir kommen in der Regel so auf zweihundertfünfzig dreihundert Meter.

00:34:41: Und da hast du ja vorhin schon mal angesprochen, wir liegen ja im Tal.

00:34:44: Das heißt wenn wir jetzt dann Richtung Osten, da ist die Segelflugplatzrunde fliegen, dann haben wir also diese zweihundfünfzig Meter zwar über dem Flugplatz aber nicht überm Gelände.

00:34:51: Das heisst Du hast nicht so viel Zeit da, so viele Übungen zu machen.

00:34:55: Aber das A&O ist E-Stadt und Landung Fliegen kommt sowieso von alleine mehr oder minder.

00:35:01: Da hat auch jeder seinen eigenen Stil

00:35:04: Nütz.

00:35:04: für mein Zwischenständnis nochmal, könnte ich auch wenn ich jetzt nur einen Windenstart habe tatsächlich auch ein längeren Flug machen.

00:35:10: Aber dann müsste aber die Thermik entsprechend muss ich mich selber irgendwie hoch schrauben, weil die Monatfünfzig Meter reichen mehr nicht.

00:35:17: Das magst du ja immer.

00:35:18: also früher wie noch Schüler war da konnte ich mir den F-Schlepp nicht leisten.

00:35:21: der Vater hat irgendwann eine Geldhahn auch mal zugedreht.

00:35:24: Da bin ich nur aus der Winde rausgeflogen.

00:35:26: Also dann guckst Du halt und bist halt nicht gleich um zehn Uhr Sondern vielleicht dann merkst du auch so, um halb elf kommen die ersten Ablösungen und sagst okay jetzt könntest gehen.

00:35:35: Dann gehst aus der Winde raus.

00:35:37: Also musst nicht zwingend einen Fluchzeugschlepp machen.

00:35:40: Ist natürlich die bequemere Art.

00:35:41: Ja ja

00:35:42: gut.

00:35:44: Jetzt habe ich meine ersten paar Staats- und Landungen erledigt.

00:35:50: das passt soweit alles.

00:35:52: Dann kommt so langsam der Theoriepart oder kommt dann Was brauche ich noch alles?

00:35:57: Ja gut.

00:35:58: Ich muss, glaube ich, können und vielleicht auch eine ärztliche Untersuchung oder irgendetwas.

00:36:02: Also vor dem ersten Alleinflug... also wenn du es in Schulen anfängst da brauchst du im Prinzip noch gar nichts.

00:36:08: Aber vor dem Ersten Alleinflug da brauchste so eine fliegerärztliche untersuchung.

00:36:13: Wenn du jetzt unter dreißig bist dann gilde die dann fünf Jahre danach gilde sie nach zwei Jahren.

00:36:18: ab fünfzig dann nur noch ein Jahr, ab sechszig nur noch einen halbes Jahr.

00:36:23: Okay.

00:36:23: Es ist reglementiert, man kann es ein bisschen vereinfachen.

00:36:26: Das heißt Lappelmedikel.

00:36:28: da hat man dann dauerhaft zwei Jahre aber mindestens alle zwei Jahre muss zum Fliegerarzt.

00:36:36: Wenn du das Medikel hast und dann wie gesagt dann kann man an den ersten Alleinflug denken.

00:36:41: und in der Regel also wenn du jetzt im Frühjahr anfängst je nachdem wie du dich anstellst wie häufig dass du da bist und das Angebot der Schulungen Anspruch nimmst dann kannst du dich locker bis zum Jahresende.

00:36:51: also bis zum Saisonende kannst du dich frei fliegen und kannst dann auch noch einen Umstieg auf den Einsitzer machen, also geht so schnell wie ich mich halt engagiere.

00:37:01: Ja das ist klar jetzt ist es ja ein Verein nicht eine reine Flugschule.

00:37:10: also es gibt ja auch Anbieter die wo ich einfach nur in der Pilotenlizenz machen kann.

00:37:16: Wo ist da der Unterschied?

00:37:18: Der

00:37:18: Unterschied vergleicht man zum Beispiel mit der Wasserkuppe ... kommerzielle Flugschule und das sind die Preise halt ein ganz anderes Segment.

00:37:26: Also wir machen es im Verein, wir machen alles ehrenamtlich auch die Fluglehrer... ...die kriegen da keine Kohle dafür oder was?

00:37:31: Wir machen das weil wir immer Spaß daran haben Leuten das Fliegen beizubringen.

00:37:35: Und wenn du jetzt dann sagst okay ich will letztes mal anfangen Dann mit dem allen Schnuber statt sagst dir oh ja das wär was!

00:37:41: Dann bist du immer noch nicht ganz gebonkt sondern dann kannst du einen Schnuber-Angebot machen je nachdem ob du jetzt Schüler bist für zweihundertneunzig Euro oder wenn du Verdiener bist für dreihundertneuenzig Euro und kannst dann ein Jahr komplett alle Windenstads machen oder so viel wie du packst.

00:37:56: Die gesamte Flugzeit ist mit dabei, nur der Flugzeug schleppt, er geht dann wieder separat.

00:38:00: Und nach diesem Jahr musst du dann halt eine Aufgenommengebühr zahlen und deinen Jahresbeitrag wobei deren Kissing auch relativ komot ist.

00:38:10: Und ja, und dann ist es halt wie im Verein.

00:38:13: Ich meine das ist ja eigentlich das Schöne!

00:38:16: Es gibt eine Gemeinschaft.

00:38:17: Richtig.

00:38:18: Steht das gerade bei uns im Namen drin?

00:38:19: Die Segenfluggemeinschaft?

00:38:21: Genau.

00:38:21: Es gibt ne Gemeinschafter als immer jemand da.

00:38:23: du hast gesagt.

00:38:24: Ist auch immer ein Fluglehrer da der wo ich vielleicht auch wenn ich später mal Fragen habe mal mal fragen kann usw.

00:38:31: Also die Gemeinsschaft ist da und klar das hört sich man ja da muss ich ja im Verein helfen aber wir dürfen im Verein

00:38:39: Ja, also wie gesagt helfen.

00:38:41: Also wir haben auch so eine Arbeitsstundenregelung.

00:38:43: Das heißt es muss im Jahr dreißig Arbeitsstunde erbringen.

00:38:47: ich meine wenn man das aufs Jahr hochrechnet ist eigentlich marginal und wenn man dann mal seinen Schein hat dann gibt's ja jetzt nicht mehr den Fluglader sondern den Betriebsleiter den wir dann oben auf dem Turm sitzen haben und da hast du drei Dienste im Jahr von den dreihundert fünfundsechzig sind drei Tage wo du fest ganz sicher am Flugplatz bist weil wenn du es nicht magst, können die anderen nicht fliegen.

00:39:10: Da wird er dann so schon erwartet.

00:39:11: aber kann man mit der Minabsprache und so und das kann man alles regeln.

00:39:14: Und dann heißt's aber nicht dass an dem Tag nicht fliegen kannst sondern da sagst du dann mal auf was bist ich Markus?

00:39:19: Bist du da?

00:39:20: Kannst du mir eine halbe Stunde mit einer halben Stunde in den Viren fliegen?

00:39:22: Dann kannst du das natürlich auch machen.

00:39:24: Das ist auch kein Thema.

00:39:28: Auf den Flugschein nochmal zurückzukommen wie viele Stunden ungefähr werde ich dafür?

00:39:33: also so ein durchschnittlicher Schüler... Du hast gesagt, bis zum Saisonende kann der sich frei fliegen, wenn er zum Saisonstart beginnt.

00:39:41: Aber wie viel Zeit muss ich in etwa investieren dafür?

00:39:46: Ja was heißt jetzt?

00:39:47: Zeit am Flugplatz oder Flugzeit?

00:39:50: Also am Flug Platz natürlich mit Theorie lernen, mit allem drum und dran...

00:39:55: Für die Theorie gab es mal eine Pflichtstunden, das waren vierzehn Stunden.

00:40:00: Du könntest rein theoretisch das auch alles im Selbststudium dir beibringen.

00:40:04: Du musst nicht den Unterricht genießen, ist aber halt vorderhaft.

00:40:07: Also ich mir kaum Leid sei die einzelnen Fragen vor sondern wir reden halt aus unserem Fliegerleben.

00:40:12: warum wir es halb so?

00:40:13: Warum flieg ich nicht in die Wolke ein ohne Instrumente weil ich nach dreißig Sekunden keine Orientierung mehr habe und ich weiß nix mehr wie ich mich im Raum bewege.

00:40:19: Deswegen is der Theorieunterricht schon netten schlecht Und von der Zeit her du musst Zehn Stunden im Segelflug mindestens haben, bis zur Prüfung kannst.

00:40:32: Das hast du eigentlich in einem Jahr relativ flugs.

00:40:37: Ja genau.

00:40:38: und jetzt zweite wichtige Frage natürlich die wahrscheinlich gestellt wird was kostet mich das?

00:40:42: Also hast ja vorhin gesagt die threehundert neunundneinzig Euro.

00:40:46: Und ansonsten?

00:40:47: Die Stunde kostet dreizehn Euro.

00:40:50: da haben wir auch wieder so einen Staffelpreis verschiedene Modelle für viel Flieger und wenigflieger.

00:40:55: Der Windenstatt kostet fünf Euro, also das heißt einmal Hochstrapsen und sieben acht Stunden Fliegen kann man mit fünf Euro in die Luft kommen oder den Flugzeug schleppt.

00:41:06: Da kostet eine Minute vom Flugzeugschlepp.

00:41:08: Also das schleppen wir mit Ultralicht, kostete eine Minute ein oder sechzig.

00:41:11: Das heißt wenn der jetzt zehn Minuten schleppt was schon lange Zeit ist dann sind es halt sechzehn.

00:41:17: Ja

00:41:17: okay.

00:41:18: Also auch überschaubar?

00:41:19: Auch alles überschauba.

00:41:21: Wenn ich dann... Kannst du es in etwa beziffern, wenn ich einen Flugschein mache?

00:41:25: Wenn ich jetzt den Segelflugschein mache und dann nehmen wir das mal als Einstiegsmodell.

00:41:29: Was bin ich da los?

00:41:30: Bist du mir zu twelvehundert Euro bist eigentlich dabei und dass eigentlich verteilt ist sogar

00:41:33: günstiger als ein Autoführerschein.

00:41:35: Wesentlich günstig ja.

00:41:37: Also das verteilt eigentlich auf zwei Jahre.

00:41:40: also man kann Stress machen willst

00:41:41: du.

00:41:41: Du könntest auch rein theoretische Sachen okay fangen an solange die Saison los geht.

00:41:45: Fliegefliege fliegt gut da kostet es eh nichts Anführungsstrichen weil das ja ja abgedeckt ist.

00:41:50: Und mache am Ende des Jahres meine Theorie und mache im Frühjahr dann mal eine praktische Prüfung und bin dann durch.

00:41:56: Wenn ich fertig bin, habe mich jetzt freigeflogen wie du es so schön gesagt hast... ... dann kann ich mir bei euch auch, wenn ich Vereinsmitglied bin... ... auch ein Flugzeug quasi leihen.

00:42:06: Also das heißt da nicht, ich brauche dann wie... Wenn ich einen Angelschein mache muss ich irgendwann meine eigene Angel kaufen?

00:42:11: Nein, nein,

00:42:11: nein!

00:42:12: Ich muss mir nicht gleich ein Flugzeuge anschaffen.

00:42:13: Nein, musst du nicht.

00:42:14: Wobei da auch der Spektrum relativ weit gestreut ist also von sagen wir mal flugfähig... ... zweitausend Euro bis zu einer Million kannst du schon ausgeben.

00:42:24: Wir haben verreihen ja einen Schulungsdoppel-Sitzer.

00:42:28: den kann man natürlich auch... mit Scheinfliegen, wenn jetzt nicht geschult wird haben drei Einsetzer und da ist also immer ein Flugzeug eigentlich nahe.

00:42:38: Weil wie gesagt sind auch noch ein paar private Flugzeuge da, so noch fünf private Segelflugzeuge die fliegen dann eigentlich ja kein Vereinsflugzeug das verteilt sich und es macht ja nicht jeder nur Segelfluß sondern es ist auch rein nur Modasegler die wir da haben Und ein Paar Uella Also und ein paarmodaflugflieger.

00:42:57: Also das verteilen sich.

00:42:58: Unser Revise ist immer für jeden ein Zitzplatz.

00:43:01: Ist

00:43:02: da, okay.

00:43:03: Ja cool!

00:43:05: Mit Sicherheit spannendes Hobby was man sich jetzt wenn die Tage länger werden echt mal überlegen kann wenn man nicht nur dort am Zaun stehen will sondern auch mal sich selbst reinsetzen einfach mal ausprobieren

00:43:15: Einfach aktiv auf uns zugehen wir beißen keinen

00:43:19: Das stimmt.

00:43:23: Ansonsten wenn jetzt jemand sagt gleichen Flugschein machen ist es nicht so, aber meine Heimat mal von oben sehen bietet ihr auch an?

00:43:32: Natürlich klar.

00:43:33: Also wie gesagt im reinen Segelflug kann man das machen mit einem Windenstart.

00:43:37: Das sind halt nur maximal fünf Minuten.

00:43:39: mit dem Flugzeugschlepp haben wir zwanzig Minuten.

00:43:42: oder die Alternative dann wieder mit dem Motorsegler eigene Kraft hoch zum Kreuzberg Kiesinger Hütte und Neustart und wieder zurück halbe Stunde.

00:43:51: Aber ich kann ja dann den Motor auch noch mal ausmachen und habe dann wieder dasselbe Fehl irgendwie im Segelflugzeug.

00:43:56: Genau, also das kann ich auch tatsächlich jedem nur empfehlen.

00:43:59: Das haben wir auch schon glaube zweimal gemacht.

00:44:02: Das ist eine mega Erfahrung da und vor allem echt spannend wenn dann der Motor vorne ausgeht.

00:44:08: Dann wird es doch erst richtig schön Markus!

00:44:10: Ja auf jeden Fall!

00:44:11: Nur im ersten Moment... Ups!

00:44:17: Das Schöne

00:44:18: am Segel fliegen noch schnell angewaffnet.

00:44:20: Du fliegst ja immer ohne Motor.

00:44:22: Also die kann dir nie ein Motor ausfallen?

00:44:24: Ja, das stimmt!

00:44:26: Und ihr habt jetzt... Macht ihr eigentlich auch so hier Wanderflüge und so Sachen?

00:44:33: Gibt es ja auch Leute wie...?

00:44:34: Wander Flug machen wir jetzt eigentlich eher weniger.

00:44:36: Ich meine, es gibt manche, die fliegen Meisterschaften mit.

00:44:38: Es gibt verschiedene Meistersschaften.

00:44:42: Dieses Jahr machen wir wieder einen Fluglager in Kiesingen.

00:44:44: Da kommen welche aus Land Selbold irgendwo aus dem hessischen und dann machen wir da mal vier Tage mit denen zusammenfluglager.

00:44:54: Wir hatten jetzt auch heuer dieses Jahr, haben angefangen wieder unser traditionelles drei Königsflächen in Neustadt aufleben zu lassen.

00:45:00: das Wetter hat gepasst.

00:45:02: an einem Drei-Königstag haben wir achtundzwanzig Segelfluchstads gemacht also halt in was neustatt weil der Platz bei uns nicht fliebbar war.

00:45:10: aber ist es schon frisch oben?

00:45:13: Es

00:45:14: sieht ja nicht.

00:45:15: Also in der Regel soll das nicht ziehen.

00:45:18: Wenn es zieht, ist irgendwie komisch.

00:45:21: Dann habe ich gelesen ihr habt eine neue Winde angeschafft?

00:45:24: Ja haben wir auch weil wie gesagt wir haben ja zehn Segelflugschüler und dass dann ein bisschen flotter vonstatten geht.

00:45:29: Wir haben jetzt dann uns eine Doppeltrommelwinde gekauft.

00:45:32: Das heißt wir ziehen mit einmal zwei Seile aus und dann liegen die zwei Seilen am Stadt.

00:45:37: da wird der Schirm vom Seil getrennt Und dann wird das aktive, wird dann eingeklinkt.

00:45:44: Dann wird er nach oben schossen und dann kannst du den nächsten gleich einklinken und gleich in der Herrschiessen.

00:45:49: Und dann wieder beide Seile zurück?

00:45:50: Ja,

00:45:51: dann sind wir da beide Seilen und dann hast Du halt auch der Umwelt zuliebe im Prinzip für zwei Schlebsen nur einmal die Fahrt mit dem Auto.

00:45:59: Weil geht einfach ein bisschen schneller.

00:46:08: Hast du schon gesagt, ihr habt Fluglager.

00:46:13: Genau hast du schon erzählt?

00:46:17: Einfach mal am Wochenende vorbeischauen.

00:46:19: Das hat man gerade schon.

00:46:22: Gibt sonst was die Segelfluggemeinschaft noch so auf sich auf die Fahnen geschrieben hat?

00:46:28: Was die nächsten Jahre so... So für ein zweiteres Mitgliederwachstum?

00:46:33: Ja, definitiv!

00:46:35: Jedes Jahr zwanzig neue Mitglieder.

00:46:37: Dann kaufen wir uns auch noch ein paar Flugzeuge hier.

00:46:38: Aktuell haben wir jetzt einen Projekt.

00:46:41: Wir installieren jetzt mal eine PV-Anlage und wir haben auch zum Teil jetzt Umstellung auf Golfcars der Umwelt zuliebe.

00:46:49: Und ja, haben jetzt gerade unser zweites UL jetzt zum Schleppen umgerüstet, dass wir da auch noch etwas flexibler aufgestellt sind.

00:46:58: Und dann schauen wir einfach mal, wie gesagt wenn es mehr Mitglieder sind.

00:47:01: Also ein Flugzeug habe ich innerhalb von paar Stunden.

00:47:06: Das ist

00:47:06: nicht das Thema!

00:47:08: Gibt's einen Markt dafür?

00:47:10: Lass uns auf den Anfang noch einmal zurückkommen.

00:47:13: Wie attraktiv ist sonst der Flugplatz von außen her.

00:47:18: also gibt es tatsächlich Gäste auch... die nach Bad Kissingen nicht mit einem Auto oder einen Zug anreisen, sondern mit dem Flugzeug?

00:47:24: Ja also bei uns der Flugplatz ist ja PPR das heißt man muss vorher anrufen.

00:47:28: Der hat keine festen Betriebszeiten wie zum Beispiel der Verkehrslandeplatz in Hasswort und da haben wir über das Internet eine Homepage und da kannst du so ein PPR Anforderungsformular ausfüllen und mir schicken.

00:47:41: jetzt haben auch noch so eine Vereinssoftware der Vereinsflieger.

00:47:43: dann kann man es auch noch machen und das wird sehr gerne angenommen auch unter der Woche.

00:47:48: Und die kommen dann also regelmäßig, sich sagen einfach das ist so schön im Kissing und nachdem jetzt endlich des Turniergebäude ja endlich eins da steht

00:48:01: muss

00:48:01: man sich definitiv nichts mehr verstecken.

00:48:04: Bis jetzt hat man noch keinen den es in Kissingen nicht qualen hat.

00:48:06: Also ich hatte einen der ist jetzt mittlerweile zweiundachtzig Der ist also mindestens sechs sieben Mal dahergeflogen.

00:48:16: Ich komme wieder gerne Und der ist dann einfach nur zum Fliegen, in Kissingen an sich ein Kurkonzert.

00:48:23: Kissinger Sommer ankirrt, war glücklich hat sein Kaffee getrunken und das wieder heimklochen... ...und es machen also viele eben durch die Stadt Nähe.

00:48:30: Also sind tatsächlich dann aber überwiegend wahrscheinlich Tagesausflügler?

00:48:35: Nee, nach welcher da, die noch einfach mal über Nacht bleiben und wie gesagt Hotelnähe jetzt da, Pistel.

00:48:41: Nächstes haben wir ja wahrscheinlich wieder was Neues noch, noch näher dran.

00:48:45: Das wird auch angenommen.

00:48:46: Dann haben wir, wie gesagt dann wieder die Open Air Konzerte.

00:48:49: Da haben wir auch schon fünf Anfragen, die jetzt im Flugzeug kommen wollen und übernachten wollen, dann auf die Konzette gehen und dann wieder weiterfliegen.

00:48:55: Mega!

00:48:56: Ja?

00:48:57: Weil wo hatten wir?

00:48:58: das ist Angebot.

00:48:59: Hast du da was hier?

00:49:00: Ganz ganz wichtig.

00:49:02: Wir haben nichts gegen Hunde.

00:49:04: Das ist ein heißes Thema.

00:49:06: Genau.

00:49:06: Ich

00:49:06: hatte gestern wieder eine.

00:49:07: Darf ich da durchlaufen?

00:49:08: tun sie es bitte nicht, weil das ist ein Flugplatz.

00:49:11: Wenn Sie da durchlaufen, machen's vor und der Nächste machts nach und dann wenn der Flieger kommt ja aber das hör ich doch sag' ich na?

00:49:16: Wenn Sie es hören, dann ist es meistens zu spät.

00:49:19: Sehen wir uns auch nicht unbedingt, weil hinten haben sie keine Augen.

00:49:22: Und bitte einfach nicht!

00:49:24: Es gibt auch nichts Leckeres in den Hunderhaufen zu treten danach in den Fliege zu steigen.

00:49:28: Ja,

00:49:29: das ist eine gute Appell.

00:49:30: Ich glaube nicht nur für Hundebesitzer tatsächlich dort sondern wenn man auch mit einem Egal was mit dem Fahrrad, mit der Familie unterwegs ist.

00:49:37: Es ist ein Flugplatz und diese Absperrungen stehen nicht ohne Grund da.

00:49:42: Und auch selbst wenn keine Absparung da ist.

00:49:43: Das ist nach wie vor ein Flug Platz.

00:49:45: Ich bin Vorstand und ich weiß nicht unbedingt wann einer kommt.

00:49:49: Weil wir gesagt es gibt ja eine Luftfahrtkarte mit allen Flugplätzen in Deutschland die Ikea-Karte.

00:49:54: Da ist das als Flugplatz ausgewiesen.

00:49:56: Wenn jetzt unter der Woche einer fliegt und schafft's thermisch nicht.

00:49:59: Bevor er auf den Acker geht, geht er natürlich lieber auf einen Flugplatz.

00:50:02: Das klicke ich gar nicht mit!

00:50:03: Und als Sekelflieger darf er das.

00:50:05: Das hört man halt auch nicht und es ist halt echt blöd!

00:50:08: Wir haben ja rechts und links von der Bahn wirklich Wege, wo wir echt laufen

00:50:11: können.

00:50:12: Wenn ich laufen will ganz ehrlich Markus muss sich dann immer abkürzen und die Bahnen kreut.

00:50:16: Genau,

00:50:17: genau eben deswegen...

00:50:18: Es ist noch so ein wirkliches Anliegen weil es so überhand genommen hat.

00:50:22: Wie gesagt, wir haben nichts gegen uns.

00:50:24: Auch Mitglieder, die haben Hunde überhaupt kein Thema aber einfach an der Leine lasen und wie gesagt net einfach quer für die Landwirte.

00:50:32: Das ist eigentlich hier bewirtschaftete Wiesen, das fressen die Kühe und die wollen ja auch nicht unbedingt da, die in der Lassenschaft mit verspeisen.

00:50:43: Sehr guter Appell.

00:50:45: noch zum Schluss!

00:50:46: Nehmen wir gerne mit auf und es ist ja auch schöner, wenn man der Bahn entlangläuft.

00:50:51: Kann man das viel besser genießen und euch länger zugucken als wenn man einfach so quer oben drüber geht.

00:50:57: Super!

00:50:58: Ja ich sage vielen Dank dass du da warst.

00:50:59: Ich

00:51:00: sag vielen Dank, dass du uns eingeladen hast.

00:51:02: Und

00:51:03: du weißt ja, das Angebot steht immer noch...

00:51:04: Auf jeden Fall und ja, ich werde auf jeden Fall wieder mit dem Fahrrad bremsen, wenn wir vorbei fahren.

00:51:10: Vielen Dank dir!

00:51:11: Danke dir, ciao!

00:51:13: Was geht am Wochenende?

00:51:15: Hier kommt Wo Geht was?

00:51:18: Und jetzt schauen wir natürlich wieder rar auf, was in Bad Kissingen in den nächsten Tagen so los ist.

00:51:23: Also Kalender raus, Stift gezückt und einfach mal kurz mental abspeichern!

00:51:27: Hier kommen ein paar Tipps für die Zeit vom neunzehnten März bis zum zweiten April.

00:51:32: Los geht's mit einem echten Namen, den viele noch aus dem Radio von führenden Konzerten oder ganz einfach aus dem Familien-CD Regal kennen.

00:51:41: Am Freitag, den zwanzigsten März sind Katie, Patricia und Paul Kelly mit Band Emergentenbau zu Gast.

00:51:48: Wer die Kelly-Family nie ganz aus den Ohren bekommen hat oder einfach Lust auf einen musikalischen Abend mit viel Gefühl und bekannten Stimmen hat für denen könnte das ein richtig schöner Termin sein.

00:51:59: Direkt einen Tag später am Samstag, den Zwanzigste März wird es dann ziemlich episch – und zwar gleich doppelt!

00:52:05: Im Max Littmann Saal gibt's erst Der Herr der Ringe und der Hobbit in Konzertform, also großes Kopfkino für alle die Gänsehaut mögen.

00:52:14: Und später am Abend folgt dann noch The Music of Hans Zimmer and Others heißt unterm Strich wer im Monumentale Filmmusik liebt dürfte an diesem Abend ziemlich auf seine Kosten kommen.

00:52:26: Dann haben wir noch einen Termin der etwas lokaler klingt aber genau deshalb spannend ist.

00:52:30: Am achtundzwanzigsten März gibt es das Konzert Gemeinschaftliche Klinge.

00:52:34: Mit dabei ist das Jugendmusik-Corbat Kissingen und die Steinachemusikanten, dass es also kein Event von irgendwo her sondern Musik mit regionaler Handschrift – genau solche Abende zeigen ja oft besonders schön was vor Ort alles los ist!

00:52:48: Und wenn wir schon ein kleines Stück weiter nach vorne schauen, dann lohnt sich auch einen Blick auf Oster Sonntag….

00:52:54: Da kommt The Sound of Classic Motown nach Bad Kissingen, also Soul, Groove und diese Songs bei denen man schon nach den ersten Takten merkt.

00:53:03: Ah ja stimmt!

00:53:04: Den kenne ich auch noch.

00:53:06: Wer auf den klassischen Motown-Songs steht sollte sich diesen Termin auf jeden Fall schon mal vormerken.

00:53:13: Und noch ein kleiner Ausblick zum Schluss.

00:53:15: Am achtzenden und neunzehnten April steht das Maxfest an.

00:53:18: Das schon mal als Hinweis, denn darüber sprechen wir in der nächsten Folge noch ganz ausführlich.

00:53:24: Dann habe ich den Geschäftsführer der Staatsbad GmbH Daniel Bahm zu Gast und er hat dieses ganze Fest vorbereitet!

00:53:32: Also ihr merkt im Bad Kissingen ist in den nächsten Tagen musikalisch einiges geboten – von gefühlvollem Stimmen über große Filmmusik bis hin zur regionalen Konzertfair.

00:53:42: Und vielleicht ist ja genau der eine Termin dabei bei dem ihr jetzt schon sagt da müssen.

00:53:48: Das war Kistalk für heute.

00:53:49: Danke, dass du wieder dabei warst beim Hören, Mitdenken und mit Fliegen durch die Themen aus Bad Kissingen!

00:53:56: Wenn dir die Folge gefallen hat dann abonnier den Podcast, empfehle ihn weiter und hör auch beim nächsten Mal wieder rein.

00:54:03: Denn unsere Stadt hat eine Menge zu erzählen – man muss nur hinhören.

00:54:07: Ich bin Markus und sage Bad Kissing Spricht.

00:54:10: Hörst Du zu?